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据路透12月20日看到的一份(美国)政府文件,美国军方计划囤积能够建立钕铁硼磁铁(NdFeB)六个月的库存循环,稀土磁铁可用于生产标枪导弹(Javelin)及F-35战斗机。
钕铁硼磁铁(NdFeB magnet),是由钕、铁、硼形成的四方晶系晶体,该永磁材料为第三代稀土合金永磁材料,钕、铁、硼三种元素的比例依次为25%-35%、65%-75%、1%(不同来源有差异)。由通用汽车(General Motors Company,GM)和住友金属(Sumitomo Metal Industries)于1982年独立开发,根据工艺分为两个子类别:烧结(sintered)NdFeB磁体和粘结( bonded)NdFeB磁体。
就全球市场而言,中国和日本为钕铁硼磁铁主要生产国。中国以85%左右的供应量位居全球首位,年产量约14万吨,产能利用率维持在50%上下,企业CR5约16%,中国在全球含钕铁硼磁铁在内的稀土磁材供应链上,拥有强大优势。区域上,北京、山东、浙江等有一定的产业集群。中国2019年H1烧结钕铁硼 N35均价137元人民币/公斤,同比下降8.0%。
全球高端钕铁硼磁铁产品控制在日本和德国企业中,日本日立金属株式会社(Hitachi Metals Ltd.)控制着NdFeB磁体的加工专利,该公司在全球拥有600多项专利,其中美国专利超过100项,但美国并未享有日立给中国和其他区域生产商的许可,该公司于2015年左右关闭了在美国North Carolina州的NdFeB磁体业务。高端产品市场,呈寡头竞争格局。
受风电(Wind Power)涡轮机、汽车(尤其新能源汽车)、消费电子和家电等细分下游增长驱动,NdFeB磁体需求将稳步增长,To 2024中国需求量有望达13万吨。
(注:CR为Concentration Ratio,指行业集中度;H1指Half Year上半年)
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